ПСЗ "Янтарь" начал строительство траулеров

ПСЗ "Янтарь" начал строительство траулеров

На Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) началось строительство первого траулера для камчатских рыбаков.

Как сообщили в пресс-службе предприятия, 27 мая состоялась первая резка металла, из которого будет изготовлен корпус головного траулера-сейнера в серии из трёх судов проекта SK-3101R. Это ключевое событие, определяющее начало строительства судна.

По такому случаю на участке плазменной резки сборочно-сварочного цеха завода прошла церемония с участием представителей руководства "Янтаря" и заказчика - Рыболовецкого колхоза имени Ленина (Петропавловск-Камчатский).

"Сегодня мы начинаем воплощать в металле очень интересный, передовой и важный проект. Для нас он особенно интересен ещё и тем тем, что дополнит линейку заводской продукции рыболовными судами, которых "Янтарь" прежде не строил, подчеркнул Эдуард Ефимов, генеральный директор ПСЗ "Янтарь". - Значит, мы приобретём ценный опыт и новые компетенции, которые помогут нам в освоении дальнейших проектов. Этот заказ даст импульс для развития стратегического направления деятельности завода - гражданского судостроения".

"Это для нас важнейшее событие последних 20 лет. Благодаря нашему длительному сотрудничеству с ПСЗ "Янтарь" и норвежской проектной компанией "Skipskompetanse AS" стало возможным строительство судов с передовой технологией хранения улова свежим в течение семи суток. Это будет первый в России подобный траулер-сейнер, построенный на отечественном предприятии. Строительство рыбопромысловых судов на ПСЗ "Янтарь" является началом нового этапа в развитии российского рыболовного флота", - сказал Владимир Крюков, помощник председателя Рыболовецкого колхоза им. Ленина.

Контракт на строительство трёх траулеров-сейнеров проекта SK-3101R был подписан 22 января 2016 года. График строительства предусматривает закладку первого судна в июле 2016 года, а поставку всей серии заказчику - в 2018 году.

Проект кошелькового траулера-сейнера SK-3101R разработан норвежской компанией Skipskompetanse AS. Длина судна - 50,6 м, ширина - 12 м, мощность главного двигателя - ок. 2200 кВт. Конструкция предусматривает работу донным и пелагическим тралом, снюрреводом и кошельковой сетью.

Источник: i-mash.ru

Наша марка. Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь"  / ©Youtube

Все новости

Megafon.multifon.helpinver

Всероссийская благотворительная акция.jpg

Envybox

Новые возможности телефонии с МЕГАФОНОМ Подробнее...

«А главное все-таки: люби, люби и люби свое отечество. Ибо любовь эта даст тебе силу, и все остальное без труда совершишь.»

Салтыков-Щедрин М.Е.

Долевое финансирование проектов

COOKIE POLICY

Мы используем cookies для персонализации отображаемого контента и предложений обеспечение работы личных кабинетов и социальных функций портала. Мы также передаем часть информации о том как Вы используете сайт системам аналитики, социальным и рекламным сервисам.

СОГЛАСЕН