Вагон разработан "Всесоюзным научно-исследовательским центром транспортных технологий" (входит в ОВК). Цистерна для перевозки аммиака модели 15-6926 с объемом котла 92,7 кубических метра оснащена инновационной ходовой частью с повышенной осевой нагрузкой, что увеличивает грузоподъемность до 60,2 тонны.
Цистерна обеспечивает погрузку на 10 тонн больше по сравнению с типовыми аналогами (с объемом котла 74 кубических метра), что позволяет сократить потребный парк на 20%. Вагон-цистерны имеют увеличенный до восьми лет гарантийный срок межремонтного пробега, который обеспечивает снижение стоимости жизненного цикла вагона до трех раз. Срок службы вагона-цистерны составляет 40 лет.
Серийное производство цистерн налажено на мощностях "ТихвинХимМаша" (входит в железнодорожный холдинг). Предприятие получило сертификат на соответствие данных моделей вагонов требованиям технического регламента Таможенного союза.По оценкам отраслевых экспертов, сообщает ОВК, уровень спроса на цистерны для химических грузов высокий. Отмечается, что парк используемых в перевозках вагонов устарел не только физически, но и морально. Парк цистерн для аммиака насчитывает 5,7 тысячи единиц. Ожидается, что до 2020 году будет списано около 30% парка.
НПК "Объединенная вагонная компания" создана в 2012 году. Холдинг работает в сфере производства, транспортных услуг и оперативного лизинга, инжиниринга и сервисного обслуживания грузовых вагонов нового поколения. ОВК в конце мая текущего года провела SPO, продав 6,9% акций увеличенного уставного капитала. До этого основному акционеру — ICT Holding Ltd. (владеет акциями через United Wagon Plc) — принадлежало 49,98% ОВК, инвесткомпании "Ронин Траст" — 13,1%, остальные акции — частным инвесторам. Сообщалось, что после SPO free-float ОВК составляет 39%.
Источник: ria.ruВ Тихвине запустили завод по производству цистерн для химматериалов / ©Youtube
