СПК «Валдай 45Р» в ходе испытаний показало характеристики выше проектных

СПК «Валдай 45Р» в ходе испытаний показало характеристики выше проектных

Завершаются ходовые испытания первого речного пассажирского судна на подводных крыльях (СПК) «Валдай 45Р», спроектированного и построенного АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижегородская область). Как сообщил ИАА «ПортНьюс» генеральный директор предприятия Сергей Итальянцев, в ходе испытаний судно показало характеристики выше проектных.

В частности, он уточнил, что судно развило скорость до 74 км/час при проектной скорости 65 км/час.

Основные параметры судна: длина - 21,3 м, ширина – 5,2 м, скорость – 60 км/ч, пассажировместимость – 45 человек, дальность плавания – 400 км, экипаж – 2 человека.

СПК «Валдай 45Р» строится на собственном производстве «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» с использованием самого современного оборудования и материалов.

СПК «Валдай 45Р» способно обеспечить скоростную перевозку пассажиров в светлое время суток в салонах, оборудованных креслами авиационного типа.

Эксплуатировать данное судно можно на полноводных реках по всей территории России от Центральной части до Дальнего Востока. Особенно оно востребовано в тех регионах России, где речной транспорт часто является безальтернативным: на реках Обь, Лена и др. Большой интерес к данному проекту проявляют и в Волжском бассейне. В частности, правительство самарской области рассматривает возможность использования СПК «Валдай 45Р» для обеспечения внутрирегиональных перевозок.

«Это уникальное скоростное комфортабельное пассажирское судно с высокими экономическими характеристиками, - пояснил собеседник ИАА «ПортНьюс». – Поэтому нам предоставлена возможность продемонстрировать его гостям и участникам Санкт-Петербургского международного экономического форума в конце мая 2018 года».

Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, судно спущено на воду научно-производственным комплексом АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» осенью 2017 года. Это первое речное пассажирское СПК нового поколения. Последнее подобное судно было построено еще в СССР более 30 лет назад.

АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (ЦКБ по СПК) более 65 лет ведет работы по созданию высокоскоростных транспортных средств  гражданского, двойного и военного назначения, использующих различные принципы гидродинамического поддержания. Это суда на воздушной подушке и на подводных крыльях, суда с воздушной каверной на днище и глиссеры с различной механизацией днища, транспортно-амфибийные платформы и экранопланы. К настоящему времени по проектам ЦКБ построено более 8000 пассажирских судов и катеров, эксплуатирующихся в 35 странах мира.

Источник: portnews.ru

Судно на подводных крыльях Валдай 45Р. Ходовые испытания / ©Youtube

Все новости

Megafon.multifon.helpinver

Всероссийская благотворительная акция.jpg

Новые возможности телефонии с МЕГАФОНОМ Подробнее...

«А главное все-таки: люби, люби и люби свое отечество. Ибо любовь эта даст тебе силу, и все остальное без труда совершишь.»

Салтыков-Щедрин М.Е.

COOKIE POLICY

Мы используем cookies для персонализации отображаемого контента и предложений обеспечение работы личных кабинетов и социальных функций портала. Мы также передаем часть информации о том как Вы используете сайт системам аналитики, социальным и рекламным сервисам.

СОГЛАСЕН