ООО «СНК+»

Мы предлагаем широкий спектр высокотехнологичного современного оборудования, которое может быть востребовано на производственных площадях, сервисных станциях в экстремальных и нештатных ситуациях, при проведении аварийно-спасательных работ, при стихийных бедствиях и техногенных катастрофах, в т.ч. :

Универсальная установка автоматизированной консервации газотурбинных авиационных двигателей (РВМ-1)

Установка предназначена для автоматизированной внутренней консервации и переконсервации авиационных газотурбинных двигателей, их топливно-регулирующей аппаратуры с возможностью одновременной консервации газовоздушного тракта.

В установке РВМ-1 исключены недостатки, присущие существующим методам и установкам консервации авиадвигателей, и реализован способ внутренней консервации (расконсервации) газотурбинных двигателей, при котором на неработающем двигателе обеспечивается в автоматическом режиме подача под давлением рабочих жидкостей во внутренние магистрали и полости агрегатов и систем двигателя в заданной последовательности.

Измерительная система УИС

Измерительная система УИС является универсальным средством измерения электрических параметров и предназначена для замены целой гаммы контрольно-измерительных средств: амперметров, вольтметров, мультиметров, измерителей сопротивления, частотомеров, генераторов НЧ, генераторов ВЧ, осциллографов, анализаторов спектра, измерителей модуляции, измерителей мощности, измерителей нелинейных искажений и др.

УИС-АТ заменяет 42 типа существующих средств измерения, выпуск большинства которых в настоящее время прекращен. Общее количество заменяемых средств измерения составляет 250 единиц.

Бортовая многофункциональная система (БМС-Индикатор)

БМС-Индикатор:

- производится серийно и, в настоящее время, установлен на нескольких сотнях самолетов и вертолетов гражданской и государственной авиации;

- бортовое оборудование спутниковой навигации, соответствующее требованиями КТ-34-01 для подклассов А1, В1, С1;

- работает по сигналам спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС, GPS, ГАЛИЛЕО и сигналам спутниковых функциональных дополнений SBAS (WAAS, EGNOS, MSAS);

- предназначен для использования навигации при выполнении полетов в воздушном пространстве В-RNAV и P-RNAV;

- обеспечивает заход на посадку по I категории ICAO при совместной работе с аппаратурой приема и преобразования дифференциальных данных (АПДД);

- производится серийно и, в настоящее время, установлен на нескольких сотнях самолетов и вертолетов гражданской и государственной авиации. Помимо полного соответствия требованиям нормативных документов обеспечивает выполнение ряда дополнительных функций, повышающих безопасность полета и облегчающих самолетовождение.

В нашем деле мелочей не бывает!