Гостем выпуска стал Тимофей Захаров, руководитель представительства Sanme в России.
В беседе с главным редактором портала Ниной Канунниковой он затронул ключевые изменения, которые произошли на рынке ДСО после 2022 года, и новые критерии, по которым сегодня выбирают технику.
От цены — к надёжности и сервису
По словам Тимофея Захарова, рынок ДСО за последние годы кардинально поменял приоритеты. В погоне за низкой ценой покупатели уже не раз сталкивались с проблемами: техника быстро выходила из строя, а доставка запчастей в удалённые регионы могла растягиваться на месяцы.
Теперь заказчики всё чаще учитывают:
-
стоимость простоев — остановка оборудования на производстве обходится дороже, чем переплата за надёжную машину;
-
доступность сервисной поддержки — наличие сервисной базы в регионе становится критическим фактором;
-
наличие запасных частей на складе — быстрая замена изношенных узлов напрямую влияет на бесперебойность работы.
Всё это говорит о том, что приоритеты сместились с ценника на общую стоимость владения и надёжность поставок.
Зависимость от Китая: новая реальность
Китай занял доминирующее положение на российском рынке ДСО. По данным отраслевой аналитики, доля импорта из КНР выросла с 25,7% в 2022 году до расчётных 79% в 2025 году.
Однако, как отметил Тимофей Захаров, китайский рынок неоднороден. Есть производители с сильной инженерной школой и долгосрочными планами, а есть те, кто ориентирован на разовые продажи без обязательств.
Захаров подчеркнул, что успех на рынке будут определять надёжность оборудования, наличие склада запчастей и оперативный сервис. Компании, не соответствующие этим критериям, будут выбывать из конкурентной борьбы.
Локализация как шаг к стабильности
Перспектива локализации производства ДСО в России — одна из ключевых тем в отрасли. По словам Тимофея Захарова, китайские производители рассматривают этот вариант как возможность получить доступ к крупным государственным проектам. Sanme также ведёт переговоры о создании производственной площадки в России.
Российские производители, в свою очередь, уже делают шаги в этом направлении. Например, «Дробмаш» планирует запуск крупноузловой контрактной сборки самоходного дробильного оборудования с последующей локализацией, чтобы заменить европейские машины Sandvik и Metso. Однако для промышленного ДСО, применяемого в горнодобывающей отрасли, этот процесс пока идёт сложнее.
О чём ещё говорили в подкасте
В ходе беседы были затронуты и другие важные темы:
-
кадровая ситуация — дефицит квалифицированных операторов и механиков остаётся одной из главных проблем на предприятиях;
-
востребованные технологические решения — какие типы оборудования сегодня пользуются наибольшим спросом и почему.
Китай vs Россия: кто выиграет рынок дробильно-сортировочного оборудования / ©VK Видео
