Уважаемые пользователи Международного портала «ХЕЛПИНВЕР»!
Информатизация нашего общества становится объективной реальностью. И дополнительную возможность быстрого общения исполнительной власти и бизнеса можно только приветствовать. Особенно, если речь идёт об инвестициях.
С удовольствием представляю Хабаровский край, который выступает одним из ключевых проводников политики государства на Дальнем Востоке.
В последние годы нам удалось качественно улучшить свои позиции (по данным рейтингового агентства «Эксперт РА») и перейти из класса регионов с пониженным потенциалом и высоким риском в класс регионов со средним потенциалом и умеренным риском, что позволило занять лидирующее положение по инвестиционному климату среди субъектов Дальневосточного региона.
Хабаровский край является одной из наиболее экономически развитых территорий российского Дальнего Востока. В Дальневосточном федеральном округе он производит основную долю лесных материалов, весь объем нефтепродуктов, стали и стального проката. Одна из особенностей края - обладание ведущей на Дальнем Востоке машиностроительной базой. Машиностроение носит многоотраслевой характер. Среди российских регионов край входит в первую пятерку по добыче драгоценных металлов и объемам лесозаготовок.
Опорным пространственным каркасом развития Хабаровского края выступают три характерных зоны индустриального развития и расселения. Это Хабаровская и Комсомольская агломерации, плотно интегрированные между собой; транспортно-промышленный портово-терминальный комплекс «Ванино–Советская Гавань». Именно они образуют важнейшие приоритеты развития края и инфраструктурного обеспечения в условиях ограниченности трудовых ресурсов, сдержанной демографической динамики. Транспортный узел на побережье обеспечит социально-экономическое развитие всех субъектов Российской Федерации, прилегающих к БАМу. В Советской Гавани создаётся первая в России особая портовая экономическая зона.
В отличие от сырьевой направленности производства Дальневосточного федерального округа, экономика Хабаровского края многопрофильна, базируется на развитом и диверсифицированном промышленном производстве, на транспортном обслуживании магистральных грузопотоков.
Хабаровский край объективно располагает производственным, научно-техническим и кадровым потенциалом для формирования центра инновационных технологий национального значения. Основа этого центра – высокотехнологичные возможности ОАО «КнААПО», ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», разработки технических университетов, академических институтов Комсомольска-на-Амуре и Хабаровска. В сущности, на территории Дальнего Востока и Байкальского региона нет подобных инновационных условий.
Правительство края намерено их конструктивно использовать. Подключайтесь.
Информатизация нашего общества становится объективной реальностью. И дополнительную возможность быстрого общения исполнительной власти и бизнеса можно только приветствовать. Особенно, если речь идёт об инвестициях.
С удовольствием представляю Хабаровский край, который выступает одним из ключевых проводников политики государства на Дальнем Востоке.
В последние годы нам удалось качественно улучшить свои позиции (по данным рейтингового агентства «Эксперт РА») и перейти из класса регионов с пониженным потенциалом и высоким риском в класс регионов со средним потенциалом и умеренным риском, что позволило занять лидирующее положение по инвестиционному климату среди субъектов Дальневосточного региона.
Хабаровский край является одной из наиболее экономически развитых территорий российского Дальнего Востока. В Дальневосточном федеральном округе он производит основную долю лесных материалов, весь объем нефтепродуктов, стали и стального проката. Одна из особенностей края - обладание ведущей на Дальнем Востоке машиностроительной базой. Машиностроение носит многоотраслевой характер. Среди российских регионов край входит в первую пятерку по добыче драгоценных металлов и объемам лесозаготовок.
Опорным пространственным каркасом развития Хабаровского края выступают три характерных зоны индустриального развития и расселения. Это Хабаровская и Комсомольская агломерации, плотно интегрированные между собой; транспортно-промышленный портово-терминальный комплекс «Ванино–Советская Гавань». Именно они образуют важнейшие приоритеты развития края и инфраструктурного обеспечения в условиях ограниченности трудовых ресурсов, сдержанной демографической динамики. Транспортный узел на побережье обеспечит социально-экономическое развитие всех субъектов Российской Федерации, прилегающих к БАМу. В Советской Гавани создаётся первая в России особая портовая экономическая зона.
В отличие от сырьевой направленности производства Дальневосточного федерального округа, экономика Хабаровского края многопрофильна, базируется на развитом и диверсифицированном промышленном производстве, на транспортном обслуживании магистральных грузопотоков.
В крае удалось обеспечить более сдержанное снижение показателей развития экономики, чем в среднем по России и по регионам Дальнего Востока. В результате комплекса мер по обеспечению инвестиционной деятельности подавляющая часть реализуемых в крае проектов не были заморожены, на объектах продолжались работы.Кардинально расширены формы и объемы поддержки субъектов малого и среднего предпринимательства.
Правительство края намерено их конструктивно использовать. Подключайтесь.
